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上个月,吉野彰在接受第一财经记者独家专访时表示,得知自己获得诺奖后“没有什么真切的感受”。“之后满满当当的采访使我非常忙碌,我也来不及喜悦。”吉野彰表示,“但随着12月份领奖日子越来越近,获奖的真实感越发强烈起来。”30年来,已有27名日本或日本裔学者获得诺贝尔化学奖,但作为企业研究者获奖的,包括吉野彰在内只有两位。“日本一般都是研究机构和高校的科研人员获奖,很少有从产业界出来的企业研究员获奖。”吉野彰告诉第一财经记者。他也强调了对产业界的期待,他认为企业内部有很多诺贝尔奖级别的研究,但日本产业界在领导力和效率上应当做出改善。

有观点指出,实际上,在经过共享出行领域的资本大战之后,出行市场早已从资本驱动转向价值驱动,成为巨头间的拼图游戏。如今,阿里系坐拥哈啰出行、高德地图等一众玩家,而美团则拥有摩拜和美团打车等业务。在出行市场看似稳定的背景下,竞争早已不止于出行。本地生活服务,已然成为出行延伸的战场。

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根据CDR发行与管理办法显示,VIE结构与AB股设置均得到监管机构认可。这也说明,VIE架构、AB股获得放行。“在政策思路和国家战略的支持下,拥有核心技术类企业有望重新获得监管支持,这也可以从根本提升优质成长股的活跃度。”深圳某阳光私募负责人认为,如果从这个角度看,新经济板块值得关注,另外,部分参股境外上市优质中概股以及部分创投公司将成为最大受益者。

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